« Bourg » basado en el comercio a fines de siglo 18, Montreal se convierte en la metrópolis de la industria canadiense. Engendrada por la invención de la máquina de vapor en 1811, la revolución industrial tiene lugar en un barrio adyacente al Canal de Lachine, el Faubourg des Récollets. La construcción del canal de 1821 a 1825, la modernización del puerto de Montreal de 1830 a 1845, así como el establecimiento de una línea de camino de fierro entre Montreal y Lachine, aceleraron su auge. En respuesta a una fuerte demanda en materia de construcción naval, productos de maquinaria y piezas de fundición de metales, las fundidoras, poco a poco se fueron multiplicando.

Los hermanos Darling se establecieron en el barrio en 1880, mientras que la industria metalúrgica estaba en pleno auge en el viejo Griffintown. La implantación de la Fundidora Darling se hace, antes que nada, en un primer edificio en la esquina de las calles Queen y Ottawa. El arquitecto J.R. Gardiner fue contratado para la construcción de un segundo edificio en 1888, al cual fue agregado otro en 1909. No obstante, cuando llegó el tiempo de construir la nueva fondería en 1918, la compañía retuvo los servicios de la firma de ingenieros T. Pringle & Son. La Fundidora Darling, en su apogeo se convierte en la segunda fundidora de las más importantes de Montreal. Estaba constituida por 4 edificios, cada uno con una asignación técnica específica ; el almacén, la sala de prueba, la fundidora y el samblaje, de acuerdo al total de espacio destinado a la actividad industrial se cuenta con más de 100 000p2.

La Fundidora Darling es, entonces, un símbolo de la historia industrial de Montreal, y un testimonio importante de la calidad patrimonial de los edificios de este tipo. Su estructura y sus umbrales, dotados de fierro calado, está construida en ladrillo y hormigón. El ladrillo es utilizado para la pared lateral y la fachada principal. La fundidora es llamada, también, bajo el apodo la serpiente a causa de los conductos de aire de emergen del techo.

Hasta 1971, la Fundidora Darling había sido próspera, dando empleo a más de 800 personas. Desarrolla la técnica de la fundición de piezas de metal, o dicho de arena gris, que es un método muy antiguo que permite la fundición de elementos metálicos de máquinas y de piezas destinadas a la industria de la construcción.

Esto consiste en dividir el modelo en muchas partes, estos se moldean respectivamente en bastidores que se llenan de arena, los cuales reciben el metal fundido. Trabajadas separadamente, y una vez soldadas las diferentes piezas van a constituir el objeto deseado.
La empresa produce principalmente equipos industriales, aparatos de calefacción, bombas de vapor y de agua, elevadores y rieles de tranvía. Durante la primera y segunda guerra mundial, fabricó también armamento.
En estos mismos años, el complejo fue vendido a la compañía Pumps & Softerner, resultado de la decadencia que tuvo, relacionada, entre otros asuntos, con la clausura del Canal Lachine en 1970 que anunció el fin de la vocación industrial de Griffintown, llamado hoy el Faubourg des Récollets.

La envergadura de la Fundidora Darling demuestra la importancia de la metalúrgica en los años de 1850. Esta actividad a beneficiado el desarrollo industrial y a la vez el puerto de Montreal, que se han transformado en el centro económico y comercial de Canadá a fines de los años de 1950. Esto a la vez ha permitido que la ciudad de Montreal se abra al continente americano y al resto del mundo.
En 1991, la Fundidora Darling cerrará definitivamente sus puertas, a la misma que le seguirán 10 años de abandono total.